HF Differential – старейший китайский производитель блокируемых дифференциалов. Работает с 2006 года. Поставляет свою продукцию на все мировые «внедорожные» рынки – В Австралию, США, Канаду, ЮАР, страны Южной Америки. В России HF Differential известен тоже довольно давно – жители Дальнего Востока знакомы с этими блокировками, многочисленные отзывы владельцев можно найти в сети. Мы сами, перед тем как начать продажи блокировок HF Differential, сначала провели их испытания на собственном внедорожнике Toyota Land Cruiser c турбодизельным мотором мощностью 200 л.с. и 33-ими колесами. Результаты испытаний подтвердили хорошее качество китайских блокировок HF, после чего мы приняли решение начать их продажу.

Конструкция блокировок HF Differential аналогична блокируемым дифференциалам других известных производителей. Привод – пневматический. Принципиальным отличием является только соотношение цена – качество. Естественно, они дешевле аналогов.

Особенности блокировок дифференциалов HF

1. Использование в конструкции блокировок и комплектующих качественных материалов.

2. Все необходимые компоненты для установки поставляются в комплекте с блокировкой дифференциала, включая компрессор.

Преимущества установки принудительной блокировки дифференциала HF.

1. Блокировку дифференциала можно включить в тот момент, когда это необходимо. Тем самым обеспечивается постоянное равномерное распределение крутящего момента мотора на колеса, что дает улучшение тяговых характеристик внедорожника на сложном рельефе, болотистых и песчаных почвах, снеге, крутых подъемах.

2. Блокировкой удобно управлять не снижая при этом контроль за дорогой.

3. Установленная передняя подключаемая блокировка дифференциала не затрудняет управление автомобилем при движении пока вы её не включили, в отличие от самоблокирующихся дифференциалов.

Основные характеристики

• Дифференциал - Isuzu
• Диаметр полуоси - 33.5 (1.32")
• Количество шлицов на полуоси - 26
• Передаточное число ГП - все
• Количество болтов ГП: 12

Состав комплекта:

1. Дифференциал с блокировкой
2. Пневмо-соленоид ресивера компрессора
3. Актуатор блокировки с уплотнениями
4. Кнопка -переключатель для активации блокировки
5. Фитинги для врезки в редуктор моста
6. Воздушная магистраль

Применяемость

ЗАДНЯЯ БЛОКИРОВКА

• 1988-1991 Isuzu Trooper (Только для а/м с дизельным мотором и V6 бензин !)
• 1994-1997 Isuzu Trooper
• 1988-1991 Isuzu Pickup (Для а/м с дизельными моторами, 4х4, 4х2)
• 1993-2002 Isuzu Pickup (Для а/м кроме 4х2)
• 2008-н.в. Isuzu D-Max (Для а/м кроме 4х2)

На Isuzu Trooper 1998-1999 года не подходит по количеству шлицов на полуосях.

На Isuzu Rodeo, Isuzu Rodeo Sport, Isuzu Amigo, Isuzu MU, Isuzu Axiom НЕ УСТАНАВЛИВАЕТСЯ!