Модель без троса и клюза! Оригинальная модель - ComeUp GIO 100 12V STD.

В сравнении с предыдущими сериями лебедок ComeUp, лебедки линейки ComeUp GIO более компактны, просты в монтаже, оснащены новыми тормозами, полностью пыле- влагозащищенные. Инженеры марки упростили крюк и пульт, а также облегчили роликовые направляющие.

Эта серия 12-вольтовых лебёдок адресована самым широким слоям внедорожной общественности. По габаритной длине они короче, чем лебёдки серий Gen2 и DV – за счёт размещения тормоза в барабане (на 5 см) и более компактных моторов (на 1 см) Это позволяет при той же длине барабана и, соответственно, троса, с большей лёгкостью размещать GIO внутри штатного бампера даже небольших автомобилей.

Основные характеристики лебедки ComeUp GIO 100

1. Силовой блок управления новых лебёдок оснащён стандартным контактором, но закреплён непосредственно на корпусе электродвигателя. Такое решение позволяет, с одной стороны, уменьшить электрические потери, так как силовые контакты соединены жёсткими медными шинами минимально возможной длины. С другой стороны, оно упрощает монтаж, так как для электрического подключения лебёдки достаточно подсоединить всего два провода. При этом, если, по компоновочным соображениям, блок на корпусе мешает, его можно без особого труда перенести в другое удобное место, соединив силовую электрику стандартными гибкими кабелями.
2. Для упрощения компоновки и снижения веса у серии GIO стойки и стяжки сделаны проще по дизайну и компактнее, чем в серии Gen2, но при этом сохраняют необходимый запас прочности и изготовлены из высококачественных материалов.
3. Лебёдки серии GIO защищены от воды и грязи при помощи резиновых или паронитовых прокладок во всех соединениях и отверстиях корпуса. По барабану внутренние пространства редуктора и электродвигателя защищены резиновыми манжетами, сходными с теми, что применялись в первом поколении серии Comeup Seal.
4. Новый механизм свободной размотки, отключающий 2-ю и 3-ю ступени редуктора, обеспечивает невероятно лёгкое вытягивание троса, особенно в сравнении с остальными планетарными моделями марки.
5. Конструкция нового конусного тормоза даёт возможность при необходимости очень точно отрегулировать его срабатывание с тем, чтоб добиться минимальной отдачи троса под нагрузкой при остановке намотки и при этом сохранить лёгкость ручной размотки.

Поворотный редуктор

Конструкция редуктора позволяет изменить положение рукоятки включения свободного хода, что позволяет установить лебедку в удобном для вас положении.

Количество положений редуктора - 8

Шаг изменения положения - 45°

Характеристики:

• Тяговое усилие (кг) 4540
• Тяговое усилие (lbs) 10000
• Трос, тип Без троса
• Трос, длина (м) Нет
• Трос, диаметр (мм) Нет
• Тормоз Конический, колодочный
• Редуктор 3-ступенчатый, планетарный
• Передаточное отношение 234.6:1
• Тип питания (В) 12
• Направляющие для троса Ролики
• Двигатель, тип Электрический
• Двигатель, мощность (л.с.) 5.5
• Габариты лебедки Д.Ш.В (мм) 553х160х184.7
• Барабан диаметр/длина (мм) 64х224
• Крепежный размер (мм) 254х114
• Тип роспуска Ручной
• Назначение Автомобиль
• Проводной пульт Есть
• Радиоуправление Нет
• Вес лебедки без упаковки (кг) 26
• Гарантия производителя 1 год
• Вес (кг) 29